0817 #收盤 #重點
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#台塑集團 #加薪
台塑集團今舉行加薪協商會議,總裁王文淵拍板,今年加薪幅度為3.83%,另加碼發出1萬元慰勉金,以去年台塑基層員工平均薪資約54800元計算,每月薪水增加2100元,若算上加碼紅包,加薪幅度則達5.33%。
#台股 #量縮
台股今(17)日震盪走跌,盤面缺少主流族群帶領,已連續9日下跌。而在電子股委靡不振,傳產股尾盤賣壓湧現,僅剩金融股撐盤之下,指數接連跌破 16800、16700 點,終場下跌197.41點、跌幅1.17%,收16661.36點,成交額縮至2955.57億元,創下3/15以來5個月新低量。
#金融 #抗跌
金融股今(17)日奮力撐盤,富邦金領軍上漲逾 2%,兆豐金、中信金、上海商銀、永豐金等也都表現不俗。台塑四寶則互有漲跌,台塑與台塑化終場翻黑下挫。
#外資 #記憶體 #旺宏
近期記憶體市場傳出雜音,外資大摩認為,DRAM開始需求放緩,價格將進入向下週期,記憶體產業凜冬將至,不過旺宏今(17)日舉行股東會,董事長吳敏求就直呼,完全不認同這份報告。吳敏求表示,雖然PC需求縮減,但是伺服、5G等等所有領域都供不應求,後市依然很旺;明年也規劃要和長期客戶達成整年協議,包含價格和數量,對於未來展望十分樂觀。
#鋼鐵指數 #中鋼
鋼鐵族群盤中出現急殺,中鋼大跌近 4%,摜破所有均線,高興昌、威致亮燈跌停,東和鋼鐵、春雨、中鴻、燁輝、官田鋼、聚亨、彰源等多檔重挫逾半根停板。上市鋼鐵類股指數終場大跌近5%。
#車用MCU #新唐
汽車微控制器(MCU)在疫情衝擊下,整體供需不平衡,供需缺口恐一路延伸到至少年底,IC Insights也更新預估,今年全球汽車微控制器的銷售額將激增23%,新唐(4919)去年9月收購Panasonic半導體事業,更名為日本子公司NTCJ,也藉此拓展車用市場的規模,新唐下半年除筆電等消費市場持續看旺外,車用市場的高成長性更是備受看好,新唐下半年營運仍有向上挑戰空間。今日股價開高走高,重返所有均線之上。
#台驊 #貨櫃
台驊今天(17)舉辦股東會,受惠於去年海運市場急升需求,營收獲利皆創新高,發放3.2元現金股利。對於海運後市,董事長顏益財看好高運價將延續到明年農曆年後。繼續肯定先前針對航運股,「一張不賣奇蹟自來」的看法。
#高端 #疫苗
國產疫苗兩樣情,高端(6547)新冠疫苗開打倒數,今日股價一度又攻漲停373元,雖未能鎖住,但漲幅仍在9%以上,相關供應鏈的台康生技(6547)、東洋(4105)今日續漲。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
東和鋼鐵營收 在 非凡電視台 Facebook 的精選貼文
0809 #收盤 #重點
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#台股
美國科技股走弱,拖累電子權值股走勢,台股今(9)日早盤一度下跌逾 170 點,回測 17300 點,資金轉進傳產,不過台積電上演神龍擺尾,帶動指數急拉,終場跌幅收斂,收盤跌41.13點,為17485.15點,跌幅0.23%,成交金額3489.09億元。
#電子 #傳產
資金今(9)日再度轉進鋼鐵、航運等傳產股力抗賣壓,而大型電子權值股續弱,包括聯詠(3034)、南電(8046)、瑞昱(2379)、國巨(2327)下挫2~3%,聯發科(2454)、矽力-KY(6415)跌逾1%,日月光投控(3711)、鴻海(2317)、聯電(2303)震盪收黑。不過台積電(2330)明公布7月營收,尾盤由黑翻紅,守住月、季線
#航空股
航空雙雄華航、長榮航傳出調漲台灣至中國各航點運價,漲幅上看 3 成,另外,中國針對歐美線貨運航班10日起至8月底實施「暫停過夜」禁令,這樣航班大減又逢旺季,促激雙雄今(9)日攻上漲停,分別來到18.8元與20元。貨櫃航商陽明也在盤上表現,上漲逾 1%,萬海則收黑。
#鋼鐵人
美國基礎建設法案可望過關,加上市場傳出中國擬再針對鋼鐵出口課稅10~25%,激勵鋼鐵股中鴻、中鋼構、聚亨、東和鋼鐵、千興、運錩今(9)日漲勢凌厲。
#中鋼 #目標價
中鋼(2002)受惠於全球鋼市強勁復甦,第二季暨上半年財報表現亮麗,其中,第二季歸屬於母公司業主淨利157.14億元、季增74.1%,每股稅後盈餘1.02元,創下單季歷史新高。外資摩根士丹利將中鋼(2002)評等由「中立」上調至「優於大盤」,目標價提升至50元。
#台積電 #營收
美股走勢分歧,標普及道瓊上週五雙創新高,拜登1兆美元基建過關,但公債殖利率大漲,衝擊科技股走勢,那斯達克及費半指數下跌,亞股週一震盪,台股開低一度失守17,400點關卡,電子熄火、八大類股收黑,僅金融股小紅,資金避往航運、鋼鐵、玻璃類股,航空三雄擔綱人氣股,台積電(2330)神龍擺尾,終場下跌41.13點,以17,485.15點,日成交量縮至3,489億元。
#中國 #汽車晶片
中國大陸晶片製造業者的股票9日在陸港兩地下跌,多家半導體公司股價重挫4%以上,央視財經上周五發表評論說,針對汽車晶片市場哄抬炒作、價格高漲等問題,市場監管總局「該出手時就出手」,堅決遏阻價格違法行為。
#櫃買 #月線
櫃買指數以下跌5.11點或2.29%,收在217.34點,一根長黑棒,跌破5日、10日以及月線。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
東和鋼鐵營收 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的精選貼文
《8/5 大盤表現》
大盤指數持續狹幅震盪,跟昨天類似,黏著月線的位置,不過由於月線扣底在下降段,所以月線下彎角度大,台股即使是小跌仍「被動的」站在月線上。主要還是因為下有撐上有壓的格局沒變,也剛好卡在先前M型的頸線位置,量縮整理,個股漲跌互見,沒有明顯往上或下表態的契機。強勢族群仍在半導體,傳產航運鋼鐵較弱,終場下跌20點,收17603點,成交量3808億。
那麼台股近期真的就要黏在那不動嗎?如同剛剛說的,台股目前是個股表現,資金主要是因為台幣升值,而比較被動性的灌入大型股,基本面其實沒有太大變化,雖說七月財報以及第二季獲利能有激勵,但多屬於預料內的事情。所以盤中也有老師提醒了,大盤想要真的往上攻擊,需要有內外資買盤集中的主流族群出現,而非一天買一天賣的短線多空,而且要有實際穩定的成交量能,屆時才能確認台股有穩步向上的力道。
《8/5 電子族群》
面板昨天的一日行情,不過今天幸好沒有出現大崩跌的K線黑吃紅,代表隔日沖的人把貨倒一倒後,資金並沒有全面棄守面板。不過這也不代表面板一定會柳暗花明唷!今天的籌碼還是要看看,倒出籌碼的人是誰,在21元左右的群創仍有499的買單,又是哪個外資法人在接,短線應該還有戲,但大量低點必須要守住。
至於聯電一路往上噴,今天股價創20年來的新高,早上過了62.7元的波段前高,壓力帶卡一下後尾盤再往上飆。世界先進也是再次攻上漲停,不過這回爆出了大量,兩間公司都屬於晶圓代工的成熟製程指標個股,不過要小心世界短線似乎有點過熱,雖然外資目標價給很高,但現在進場卡在高點的機率不小。聯電算是比較穩健上攻,老師大多是建議,手上有的人還可以先續抱,空手的就等拉回找買點。
另外IC封測族群,以往股性都是比較溫吞,但近期有一點活起來的感覺,因為現在電子股有很多的逆風是在缺料上的問題,但封測比較沒有這一方面的疑慮,加上營運及展望已經有繳出實績,林睿閎老師就有提及,南茂(8150)H1有機會賺贏去年,其他像是京元電也可以留意,甚至權值的大牛股日月光,近期不僅是創高還連拉六根紅K,老師認為能激勵到其他封測個股,落後補漲,還沒漲到的若有業績加持都有攻擊的機會,也別忘了關注封測相關的導線架族群。
明天還會有大影響的,可能就是盤後公布,鴻海買到旺宏六吋晶圓廠的消息啦!就看到底是漲到2337還是2317了。
《8/5 傳產族群》
傳產今天都有點軟趴趴,特別是航運與鋼鐵都有賣壓湧現,水泥與塑化表現也不佳,可說原物料股今天都被空方鎖定,成交量前一百名個股跌最重的,就是鋼鐵的燁興、彰源,都跌超過7%,春源、中鴻、東和鋼鐵、新鋼賣壓也沉重。雖然有財報利多消息,但並沒有激勵到股價,利多不漲最危險。
同樣航運族群,財報利多不漲的是在散裝輪的慧洋,雖然開高但走低,勉強收小紅,代表人氣真的不在航運,而回來看到貨櫃三雄部分,盤中湧現賣壓,接近中午跌幅再擴大。技術面的術語我們常說「以盤代跌」,下降趨勢的股票如果可以原地量縮盤整,那麼就有機會蓄集反攻力道。但別忘了「盤久必跌」,「盤」是為了等待優勢到來做反彈,以長榮為例,七月營收一定好,Q2財報也沒問題,12號之後還有融券強制回補,水手們必須密切關注長榮對於這些利多的反應,不能恐怕就還有好長一段的修正唷!
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東和鋼鐵營收 在 股票板 的菜單和評價
... 自營商(自行買賣) / 38.77 / 35.61 / +3.16,自營商(避險) / 51.76 / 7 ... 很快拉回,整體還是走一個震盪格局,日線收了一個小紅十字線,但是還是小跌作收。 ... <看更多>
東和鋼鐵營收 在 台股定期定額2002中鋼、2006東和鋼鐵十年投資報酬率 的菜單和評價
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