新會期交通委員會質詢,我馬上針對高鐵高捷收到炸彈攻擊預告的事件,要求交通部要與警政署合作,加強站哨巡檢並且平日也要強化演練增加安全應變能力,並且要盡快追緝相關的犯嫌!
聯合國世界旅遊組織在今年5月的報告指出:「國際旅遊業將面臨有紀錄以來最嚴重的危機」,全球旅客人數將下滑58-78%,而依照統計2020年全年來台旅客也跌落至137萬人,減少88%;今年6-7月搭乘大眾交通運輸的旅客人數,均下滑到19年同期的30%不到,收入最低更是只剩14%,然而目前全台灣運輸、觀光旅宿業總計超過21萬7000名員工,再加上產業相關的民生餐飲服務業者間接受影響的勞工總數恐怕就高達25-30萬人!
去年我就爭取人才培訓從5億增加到20億,今天我也特別要求王國材部長,對於紓困相關的措施應隨時滾動式檢討,並且目前交通部的紓困也面臨經費不足的情況,要立刻研議如何籌措相關的經費,加快執行以備不時之需!並且針對星級旅館評鑑的展延、遊覽車業者的汽燃費減免,計程車業者的油料補貼等也要盡快研議相關的措施。
最後,有關捷運黃線的進度,在今年8月13日就已經函報交通部轉行政院審議,但到目前都還沒有更新的進度!我要求交通部要馬上加快相關的行政流程,讓高雄黃線早日實現!
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,壹、風雨操場 教育部在107-108年度擴大推動學校設置太陽能光電風雨球場,並且以鳳翔國中當示範案例向全國推廣。鳳翔國中確實是目前看到品質良好的光電風雨球場,但其他案例並不是都這麼美好,有些甚至是災難。 【一、賺了一座球場,但也失去很多】 學校與太陽能廠商傳統的合作模式,是讓廠商在學校屋頂建置太陽...
「高鐵高捷」的推薦目錄:
高鐵高捷 在 Ruka Banana Facebook 的最佳解答
打欸賀!哇洗健康守門員 - 蕉蕉啦🍌🍌🍌
明天真的要北上了嗎!?
反而好沒實感哦😮
也要在這裡跟明天(8/21)會見到面的蕉農告知一下
明天的蕉蕉演出完後會直接進行平行物販哦!
不好意思造成大家的不便😔
之前雖然就有看到新聞報導
但沒查還真的沒注意到現在高鐵、高捷的末班車時間都比以前早了不少
看樣子之後北上也都必須要更早離開了吧🥺
即使如此,也想跟你們見面🥺
期待明天跟大家面對面玩耍
還有新曲的互動也很簡單,一起玩嘛🥺👍
也別忘了開拓動漫祭FancyFrontier及遊戲橘子Gamania 的直播哦哦哦哦哦
那麼,蕉蕉必須趕快去睡覺了XD
大家晚安安
真的很喜歡你們哦
早點休息!明天見 💛
(最近不管用什麼方式TAG都失敗餒豪可惡😔💔)
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🍌天体地図MV看起來: https://youtu.be/2YwH3InEc4I 🍌
🍌官方網站追起來: https://rukabanana.weebly.com/ 🍌
==============💛 蕉蕉忙什麼 💛==============
8/21 (六) Idolコラボ vol.14 (新曲あり)
時間:18:40 進場 / 19:00 開場
地點:典空間 活動會場
地址:臺北市南京東路三段28號B1
票價:預售 600元 / 現場 700元
預購表單:https://forms.gle/Ma11zAddvN8N58DG9 (8/20 23:59 截止)
🍌因應防疫政策,本場活動限定35人。須進行體溫測量、全配戴口罩,並禁止室內飲食。
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8/21 (六) 「開拓Online祭」in橘子嘉年華
開拓動漫與遊戲橘子合作企畫「開拓Online祭」特別節目!
邀請原本預定參加FF38的繪師、Coser與表演團體錄製近況影片,
在原定舉辦活動的日子於「橘子嘉年華」線上首播,獻給所有支持FF的朋友們!
時間:20:30
📢開拓FB同步直播👉 開拓動漫祭FancyFrontier
📢橘子嘉年華線上直播👉 遊戲橘子Gamania
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8/25 (三) 蕉蕉唱歌復健直播 - 第13回
時間:18:00 開始
連結:Ruka Banana FB粉專 & Youtube 官方頻道
https://www.facebook.com/RukaBanana/
https://www.youtube.com/channel/UC4tNwLjdUCDh81PhSn_FqgA
當天歌單:(非曲順)
ガーネット
少女交響曲
飄洋過海來看你
紅蓮華
MIRAI
サリシノハラ
ちんぷんかんぷん★シーラカンス★チャイナーナイト⤴⤴
凛として咲く花の如く
※點歌時間在每一回的最後一首歌唱完後,由蕉蕉在留言區設下開始線後才開放
成功點到的歌會成為下一回的直播歌單
※點歌僅接受之前曾表演過的歌曲;遇到新歌則會視為推薦,放入未來待練名單
※若是直播五回內出現過的歌,將暫時跳過,還請多見諒
※表演過的詳細歌單,可以到官網查詢: https://rukabanana.weebly.com/ (History→Songs)
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高鐵高捷 在 東森財經 Facebook 的最佳貼文
北部確診男遊萬華「南北趴趴走」 高鐵、高捷、客運都搭過
#領口的荷葉編:大家這段期間就廢在家救台灣吧!
#確診 #足跡 #高鐵 #客運
高鐵高捷 在 陳麗娜 Youtube 的精選貼文
壹、風雨操場
教育部在107-108年度擴大推動學校設置太陽能光電風雨球場,並且以鳳翔國中當示範案例向全國推廣。鳳翔國中確實是目前看到品質良好的光電風雨球場,但其他案例並不是都這麼美好,有些甚至是災難。
【一、賺了一座球場,但也失去很多】
學校與太陽能廠商傳統的合作模式,是讓廠商在學校屋頂建置太陽能光電板,以廠商賣出電後的8~10%金額回饋學校作為租金。在傳統收租模式中,鳳翔預估以每年租金回饋10%、租期9年11個月計算,期滿學校預估能收到租約金共590萬。但該校風雨球場的造價就1200萬元,遠大於傳統收租能得到的租約金,因此鳳翔國中決定讓廠商幫學校面費建置球場,球場上放置太陽能板,所賣出的電價只需回饋學校1%,其餘當作建置球場的費用,以達到廠商、學校的雙贏。
學校出借場地方案,不用出錢,還可收每年1%發電回饋(約1-3萬/年)。但也產生諸多問題:
1.光電業者往往不顧校園美學和樹木綠地,導致綠地樹木毀滅。
2.讓球場不合規定,兒童運動不符合球場規範與安全,原本的比賽球場都被降級為練習場。
3. 中間的回饋金遠低於行情,也導致財務回饋不合理的問題。
【二、種電怕樹遮陰,所以就要樹斷頭?】
一般的風雨球場可以與樹為臨,但光電怕大樹遮住,所以以興仁國中的案例,就把樹斷頭。同時為了追求發電面積極大化,遮棚更超出了球場範圍,殺死綠地,周邊的樹只要超過6米高,就一律要斷頭處理。像正興球場就害死了十幾棵樹,正在建置的小港中山國中也發生為挪出建置空間,而對老樹下手進行斷頭修剪的動作。
【三、強壓在棚下,樹能長得好?】
另一種作法是不砍樹,把樹壓在太陽能板的屋頂下。這樣一來,太陽能接收到陽光,但底下的樹卻照不到了,這樣樹還能長得好嗎?難道不會容易死掉嗎?
【四、網球場高度不夠,不能比賽】
風雨球場不是只有藍球場,也有網球場。光電廠商的目的在取得太陽能發電,他們在乎的是鋪的面積越多越好,高度並不是重點,反而越低越省成本。但球場卻有一定要求,比如網球比賽標準要12米高,但光電網球場高度只有6米,只能練習。
【五、七座興建中球場,如何護樹?】
高雄市目前有七所學校正在建置光電球場,在鳳翔國中被當成全國範例的同時,局長要如何來改善砍樹、高度過低等負面問題?
貳、校園雙機
謝局長一上任就說會全力推動包括雙語教育、全市雙機(冷氣機、空氣清新機)的裝設。行政院長蘇貞昌七月拍板「全國中小學全速推動裝設冷氣,而且要在2年內完成」。
高雄市需裝設冷氣機357所國中小,目前已完成比例為1成5。行政院的錢將在110年、111年執行,電力改善費用預估為5億元、冷氣機安裝費用為6億元、再加上冷氣1年電費,共補助11.5億元。
【跳電問題怎解決?】
但冷氣不是有錢裝就好,學校電力系統也要改良,如果老舊電力系統不堪負荷,就發生跳電問題。很多學校裝冷氣很久了,就算夏天熱得要命,學生只能望冷氣興嘆,家長都開玩笑說:「高雄市學校的冷氣是裝來看的,而不是裝來吹的!」高雄市勝利國小裝了冷氣不能吹,使校內的老師和學生都有點「火大」。
跳電問題到底是學校設備老舊?還是台電有問題?局長知道問題所在嗎?要如何解決?
【電費、維修費以後中央年年補助?】
中央政府的冷氣政策絕不能僅補助各校設置冷氣,卻對後續電費、維修費用不聞不問,不然學校將因無力編列冷氣電費與維護費用,陷入有冷氣卻不敢開的窘境。
局長知道以後電費與維護費用會由中央年年補助嗎?如果中央不補助,以後電費與維護費每年要花多少?
參、空大游泳池
空中大學將校園內的用地,以BOT的方式改建成五星級的高雄國際會館,附近的原小港游泳池則規劃興建為健身休閒中心,來提供城市學習、休閒、住宿,暨高雄臨海工業區會展、會議等之機能。原契約規範興建期程2年,第二期時原小港游泳池興建因逾期違約,民間公司雙方朝合意解約方向進行。這案子完工部份營運績效良好,每年都有權利金收入挹注財政收入,不少國際旅客得以入住,也有許多學生該飯店實習,使原本閒置的土地得到有效的利用。但沒完工部分至今仍荒廢,雖然就在附近,但隔幾十公尺,形成天壤之別。
我們都知道很少BOT案以成功收場,大部分都是完工後負債累累,還需要政府的挹注如高鐵、高捷。高雄國際會館案例成功,興健身休閒中心就不被看好而引發這些糾紛。現在雙方在109年6月15日召開爭議協調委員會,雙方同意終止履行第二期興建營運移轉(BOT)之相關約定。
高鐵高捷 在 鍾佳濱。沖咖啡【給你不一樣的屏東】 Youtube 的最讚貼文
延續四年前的政見、四年來的政績,這一次,我提出「創造就業」、「留縣升學」、「在地安養」等三大政見,目的是要幫屏東青壯年族群「創造就業」、讓我們的子女能「留縣升學」有就業競爭力,讓我們年邁的父母能「在地安養」安心享受老人生活。
屏東縣是農業大縣,農業發展與創造就業息息相關,農業人口高齡化、農產品不易保存、易受天候影響產量,進而影響價格、收入,而農民投資風險高。連任後,我會持續督促政府將農業視為產業,增加資本投入,活化農業金庫資金協助農民,設置土地或農機租貸平台,以租代購,降低青農投入資金風險。
同時,屏東也要提升聯外交通效能,包括高鐵、高捷,讓屏東品質好的農特產品能銷到其他縣市,甚至國外,同時也方便業者到屏東洽談農產品交易,讓人潮、錢潮跟著來,不只增加產值,更能創造就業機會。
在教育方面,除了過去我爭取的營養午餐、托育補助外,也要加強技職教育、廣設直升大學管道,整合教育部、勞動部等機關資源,挹助屏東地區學校,提升屏東學子就業競爭力,讓畢業即就業。
針對銀髮族安養方面,過去所爭取的榮總屏東分院已動工,未來我會持續追蹤進度、科別、醫護人力進駐情況,並持續爭取長者照護經費,充實偏遠地區醫療資源。
我曾任屏東縣副縣長八年,深知「人口老化且流失」、「農業大縣」、「資源不足」的屏東需要什麼,期望連任後繼續做為屏東縣政府、民眾與中央機關溝通橋梁,建設屏東、發達屏東。
#2020台灣要贏
#挺台灣的
#2號
#鍾佳濱
高鐵高捷 在 Edzyl Playgrounds欸走 Youtube 的最讚貼文
[Vlog][Taiwan]18.06.22~06.24
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環島48小時大成功!
這次的體驗真是難得,第一次跟鐵道迷一起拍火車,
臨時決定跟著日本鐵道迷一起進行48小時環島!鐵道迷就是狂,知道要在哪裡拍攝,什麼角度比較好,取景、找光、計算到達時間,真的是很難得的體驗!
追逐著蒸氣機關車「仲夏寶島號」到每一個鐵道迷才知道的拍攝地點捕捉它的身影,實在是很過癮。
尤其是跟著超級鐵道迷一起!
旅行之中也常常靜下來思考一些事情,人生的意義隨著每個階段都有不同的體悟與改變。
有共同興趣的人聚在一起,真的感受特別美好。
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基本上追拍火車
拍完這個景之後,駕車前往下一個點,
而中間要儘快超越火車,繞道火車的前面,
找點,準備設備,看光,等火車來,拍照,揮手,繼續往下一個點。
因此再事前的功課要做的很充足,看好時間,看好點。
這次很幸運的可以跟著專業的日本鐵道迷一起,因此我只需要跟著他們走就可以了。
非常謝謝他們的安排!ありがとうございます
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晚上,在德國工作的朋友帶我們到一間小巷內的酒吧,裡面擠滿了幫英格蘭加油的球迷,他們唱著英格蘭的歌,聊著英格蘭的事,彷彿就在英格蘭一樣。
晚上23點,日本隊出戰,與日本人一起幫日本隊加油,真是過癮,老闆還熱情的請我們喝酒!乾杯!
很有意思的是,一個晚上看了兩個國家的加油方式,英格蘭就是一直唱歌,日本是在關鍵的時候一直「喔喔喔喔喔~ええええええええ」,真是太有趣了。
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在剪輯的部份,
這次有用一些慢速鏡頭來表現出某些時刻,我們希望可以慢慢來,
例如火車經過的時候,希望可以停留久一點。
而有些部份使用快速鏡頭,表現出我們追趕火車的過程。
這次使用兩個不同的裝置拍攝,Canon EOS M6 與Gopro Hero5 Session,
可以比較一下兩個畫面的細緻度與收音的品質。
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環島路線:
松山機場→花蓮機場(立榮航空)
花蓮車站→玉里車站(太魯閣號)
玉里車站→太麻里車站(自駕車)
太麻里車站→高雄車站(自強號)
高雄車站→新左營車站(莒光號)
新左營車站→台北車站(高鐵)
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#vlog #小旅遊 #48小時環島
#仲夏寶島號
#好想買空拍機
#日本鐵道迷 #鐵道迷 #蒸汽火車 #玉里 #台東 #太麻里
#高雄 #台北 #FIFA #日本 #鐵道
#台鐵 #鐵道迷 #高鐵 #高捷
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#朋友都好會喝
#台灣好美
#更認識台灣
高鐵高捷 在 高雄捷運x 高雄輕軌- 2020年的最新版 高鐵高捷聯票 。... 的菜單和評價
來高雄遊玩必買2020高鐵高捷聯票 ,可享高捷套票$490元優惠價(原價$859元) ➕高鐵標準 ... 高捷套票: 1⃣高雄捷運二日卡2⃣渡輪去回程2張3⃣新宇自行車三小時租用券1張. ... <看更多>
高鐵高捷 在 [新聞] 高鐵高捷合作北高省750元- 看板MRT 的菜單和評價
(中央社記者汪淑芬台北14日電)台灣高鐵今天宣布,首度與高雄捷運合作,推出「高鐵
高捷牽手行」交通聯票,台北往返高雄每人可省新台幣750元。
台灣高鐵近兩年與「台灣好行」合作,從高鐵站搭接駁公車到各風景區的營運模式很成功
;台灣高鐵再推與高捷合作交通聯票,邀民眾搭高鐵轉高捷遊高雄。
高鐵高捷交通聯票內含高鐵車票及高雄捷運套票,其中高雄捷運暢遊卡,可在兩天內無限
次搭乘高捷、公車及渡輪,套票中還有愛河太陽能船票、自行車3小時租用券、夢時代摩
天輪搭乘券。
購買高鐵高捷聯票可享優惠,以「台北-左營」來回區間聯票為例,每人2860元,比原價
3610元省750元,相當於79折優惠。
以距離高雄最近的台南為例,購買「台南─左營」來回高鐵高捷聯票,每人700元,比原
價910元省210元,相當於77折。
其他高鐵站往返左營的高鐵高捷聯票,優惠折扣約78折到8折。
台灣高鐵說,民眾可自12月19日中午12時起,至明年6月29日,透過7-ELEVEN ibon便利生
活站,預購12月20日至明年6月30日的「高鐵高捷交通聯票」。1011214
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